Volkswagen Sсirocco
В салоне любого автомобиля множество деталей, внешний вид которых возможно изменить с помощью современных отделочных материалов. Делается это как с практической, так и эстетической точки зрения. Чаще всего, подобной доработке подвергаются только некоторые элементы, например сиденья, вставки в дверях, потолок. Иногда проводится более глобальный тюнинг, когда вся работа выполняется в несколько этапов, постепенно меняя дизайн интерьера и повышая уровень комфорта. Но в данном случае, владелец нового автомобиля решил сразу провести практически полный тюнинг интерьера. Новый дизайн включал в себя перетяжку сидений, обшивок дверей, задних боковых обшивок, торпедо, передней и центральной консолей, подлокотника, а также отделку карбоном некоторых пластиковых деталей. В ходе разработки дизайн-проекта были определены основные материалы, общая цветовая гамма и те детали, которые должны были изменить свою внешность и стать карбоновыми. Даже малейшие нюансы, такие как цвет и тип строчек не ушли от внимательного взора специалистов. В результате выбор был остановлен на коже Nappa черного цвета, изготавливаемой в Германии и алькантаре в двух вариантах, с перфорацией и без. Интересной деталью этой работы является двойная отделочная строчка красно-белого цвета, которая прекрасно гармонирует с цветом кузова автомобиля.
Торпедо. Верхняя часть перетянута кожей, нижняя гладкой алькантарой. Центральная рамка, горизонтальные планки над бардачком и слева от руля, а также ручка облагорожены карбоном. По всей длине верхней части торпедо проложена двойная красно-белая строчка. Такая же строчка украшает выступающий край козырька, обрамляя панель приборов и горизонтальную грань передней части торпедо.
 |
|
 |
|
 |
 |
||
|
|
|||
Отделочная строчка, проложенная по верхней части торпедо плавно переходит на дверь. Горизонтальная строчка верхней части двери подчеркивает округлый рельеф двери и точно стыкуется с такой же строчкой, плавно переходя на нижнюю часть. Горизонтальную грань подлокотника двери украшает эта же красно-белая строчка, делая его более заметным. Центральная вставка сверху и снизу подлокотника выполнена из алькантары. Ручки передних дверей, после добавления карбоновых вставок глобально изменили внешний облик. Задние боковые обшивки салона тюнингованы идентично обшивкам передних дверей.
 |
|
 |
Особенно интересной получилась центральная консоль, боковые стороны которой выполнены из черной кожи, а поверхность из замши. Все грани выделены двухцветной строчкой. Подлокотник, венчающий центральную консоль, сделан в том же стиле, что и сама консоль - верхняя часть из замши, боковины кожаные, плавные грани украшает двойная отделочная строчка.
 |
 |
Очень важно, чтобы дизайн центральной консоли сочетался с сиденьями, в которых центральная часть изготовлена из алькантары, боковые из кожи, шов соединяющий центральную и боковые детали выделен двойной отделочной строчкой. Сиденья теперь совсем не похожи на те, что были изначально. Основная конфигурация передних и задних кресел почти полностью сохранена, но изменены материалы, расположение и цвет строчек. Центральные вставки сидений изготовлены из перфорированной алькантары, которая не только обладает своеобразным внешним видом, но и гораздо лучше пропускает воздух. В результате чего, наряду с чисто дизайнерским решением мы добились большего комфорта. Двойные красные строчки, проложенные на центральных вставках сидений, придали им яркости и значимости. Удалены диагональные строчки на кожаных деталях сидений, это сделало внешний вид сидений более элегантным и целостным.
 |
 |
 |
 |
Чехол ручки КПП изготовлен из кожи и отделан двойной ярко-красной строчкой.
В дизайне автомобиля использовано достаточно много карбоновых элементов. Основное преимущество карбона - высокая прочность, которая в данном случае, к сожалению неприменима, однако интересный внешний вид карбона дает возможность сделать интерьер очень своеобразным, необычным и может быть даже уникальным.
