Эшелон
Спутниковый охранный комплекс "Эшелон" является высокотехнологичной программно-аппаратной системой, построенной на основе беспроводной связи и технологии GPS. Комплекс предназначен для решения широкого круга задач, связанных с дистанционным сбором и хранением информации, поступающей от различных устройств и сенсоров, установленных на удаленных объектах, интерпретацией этой информации с последующим принятием решений о воздействии на различные исполнительные устройства, установленные на удаленных объектах.
Преимущества комплекса "Эшелон"
- Защита транспортных средств от угона и несанкционированного проникновения.
- Оперативный поиск и возврат транспортных средств в случае угона.
- Контроль за передвижением транспортных средств.
- Защита стационарных объектов от несанкционированного проникновения, пожара и других аварийных ситуаций.
- Дистанционный контроль состояния технических и инженерных систем транспортных средств и стационарных объектов.
- Дистанционное управление техническими и инженерными системами транспортных средств и стационарных объектов.
- Логистика и управление парком коммерческих автомобилей и специальной техники при помощи корпоративной телематической системы, построенной на основе комплекса.
Возможности комплекса "Эшелон"
Комплекс обеспечивает:
- Определение текущего местоположения транспортного средства и его маршрута, мест и времени остановок и стоянок.
- Получение исчерпывающей информации о состоянии транспортного средства: его скорости, направлении движения, состоянии бортовых датчиков и бортового комплекса (БК).
- Удаленное управление состоянием транспортного средства через исполнительные устройства, расположенные на борту. В случае угона или разбойного нападения предусмотрены алгоритмы локального и удаленного (оператор в Диспетчерском Центре) противодействия угону.
- Формирование отчетности за различные периоды времени о состоянии БК и транспортного средства, маршруте и графике движения, местах и времени остановок и стоянок, состоянии датчиков и контуров защиты БК.
При постановке в режим "ОХРАНА" комплекс осуществляет:
- Контроль за состоянием датчиков подключенных к БК.
- Контроль за состоянием контуров защиты БК.
- Контроль за текущим географическим положением автомобиля.
- Контроль в различных частотных диапазонах (для своевременного обнаружения РЭБ - радиоэлектронная борьба, комплекс технологий и мероприятий, направленных на глушение, искажение или перехват информации, передаваемой по радиоканалам.).
В случае срабатывания одного из датчиков, нарушении контура защиты или при изменении параметров системы в соответствии с установленным алгоритмом, информация о событии направляется в Диспетчерский Центр через беспроводную сеть связи. С этого момента
Диспетчерский Центр берет объект под постоянный контроль и проводит предписанные для сложившейся ситуации мероприятия, вплоть до организации преследования и задержания транспортного средства. Бортовой комплект обеспечивает распознавание и противодействие попыткам угона с применением средств радиоэлектронной борьбы, не дожидаясь команды из
Диспетчерского Центра. В случае, если канал связи БК ЭШЕЛОН-М с Диспетчерским Центром отсутствует или заблокирован, БК реализует собственные алгоритмы противодействия угону. Комплекс реализует алгоритмы распознавания угона с применением разбойного нападения.
Комплекс позволяет реализовывать любые пользовательские алгоритмы работы, базируясь на комбинации следующих показателей и событий:
- Скорость автомобиля, и факты ее превышения выше установленных величин.
- Открытие дверей автомобиля и порядок их открытия.
- Географические координаты автомобиля, нахождение автомобиля в определенной зоне/зонах и факты выхода из них, соответствие маршруту и графику движения.
- Величина продольного ускорения автотранспортного средства.
- Величина поперечного ускорения автотранспортного средства.
- Величина угла поперечного крена.
- Информация от любых других датчиков, установленных в автомобиле. БК в стандартном исполнении имеет 12 входов (4 АЦП и 8 типа "сухой контакт") и 4 силовых выхода для исполнительных устройств и блокировок.













