Автолокатор
Среди множества спутниковых противоугонных систем, система АвтоЛокатор по праву может считаться одной из самых разносторонних и технически продвинутых. На первый взгляд, услуга, которая в конечном итоге предоставляется, ничем не отличается от многих других, однако это не так. Главным преимуществом АвтоЛокатора является возможность определения местоположения автомобиля не только с помощью глобальной системы позиционирования GPS, но и при помощи пейджинговой сети. Именно эта особенность дает возможность достаточно эффективно противостоять так называемым «глушилкам». Дело в том, что передача данных от блока, установленного в автомобиле, происходит в стандарте GSM, частота работы которого не является секретом ни для кого. После появления в эфире помехи, передача данных к диспетчеру становится невозможной. Именно в этот момент и происходит параллельная передача дополнительным пейджинговым блоком. Конечно, возможно и более широкополосное глушение, однако в этом случае правильно скомплектованная система будет продолжать блокировать двигатель, работать аварийной сигнализацией и привлекать к себе внимание.
Комплекты системы АвтоЛокатор можно разделить на два основных типа:
- спутниковые (GSM/GPS)
- комплексные(пейджинг и GSM/GPS)
Эти названия родились из основных составляющих этих комплектов. В радиопоисковых – основным блоком передачи является пейджинговый блок, в спутниковых – модуль GPS, в комплексных – присутствуют оба блока одновременно. Дальнейшее их наполнение зависит в первую очередь от марки автомобиля, особенностей его штатной системы охраны, схемы работы центрального замка и т. д. Исходя из этого, стоимость систем будет различаться.
Для того чтобы разобраться в составе комплекса, надо понимать, что из себя представляют его компоненты по отдельности.
GPS модуль
Блок, занимающийся определением местоположения (широты и долготы) и передачей данных диспетчеру.
Пейджинговый модуль
Определяет местоположение по пейджинговым вышкам, передает данные по выделенному каналу.
Еxcellent Mini
Специализированная версия сигнализации, предназначенная для управления комплексом. Позволяет управлять центральным замком, блокировками двигателя и аварийной сигнализацией.
Excellent T
Специализированная версия сигнализации, предназначенная для управления комплексом. Позволяет управлять центральным замком, блокировками двигателя и аварийной сигнализацией, дополнена датчиком транспортировки.
Black Bug Super 84 L
Система, объединяющая в себе функции сигнализации и иммобилайзера, управляет работой всего комплекса, позволяет полностью автоматизировать процесс постановки-снятия с охраны при помощи метки присутствия. Управляет блокировками двигателя, аварийной сигнализацией, центральным замком, выполняет противоразбойный алгоритм в случае насильственного угона.
Вlack Bug BT-71
Иммобилайзер, отвечающий в составе комплекса за блокировки двигателя и определение наличия владельца в автомобиле, выполняет противоразбойный алгоритм в случае насильственного угона.
Блок СУ-4
Согласующее устройство, позволяющее коммутировать тревожные сигналы в нужной последовательности.
Блок СУ-5
Согласующее устройство, коммутирующее тревожные сигналы, комплектуется меткой присутствия владельца, позволяет выполнять противоразбойный алгоритм в случае насильственного угона.
Датчик объема
Датчик отслеживает перемещение внутри салона автомобиля и передает сигнал в центральный блок.
Датчик транспортировки
Датчик транспортировки (датчик крена) отслеживает перемещение или наклон автомобиля и передает сигнал в центральный блок.








