3S Telematica
«3S Telematica» - не так давно появившийся на российском рынке оператор услуг и разрработчик навигационно-информационных и интеллектуальных транспортных систем управления и безопасности.
"3S Telematica" - новая высокотехнологичная система, обеспечивающая ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспортных объектов, автоматический контроль их состояния и передачу тревожной информации в Диспетчерский центр Компании-оператора.
Разработчики системы «3S Telematica» достигли самых высоких результатов во внедрении новейших разработок в сфере телематических решений - в особенности в части экстренного реагирования на события и противоугонной защиты автомобиля.
Главное направление действия систем «3S Telematica» состоит в обеспечении исключительной безопасности своим клиентам благодаря соблюдению основных принципов:
• Индивидуальный подход и комплексная защита.
• Поддержка «24/7/365». Диспетчерский центр «3S Telematica» обеспечивает сопровождение мирового уровня. .
| Комплектация оборудования | Z закладка | R-0S | R-0S+ | R-0S+
сиг. | R-1S | R-2S | R-3S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Комплектация оборудования | |||||||
| Центральный блок GPS/GSM |  | | | | | | |
| Датчик ДТП | | | | | | | |
| Кнопка тревоги | | | | | | | |
| Проводное реле блокировки двигателя | | | | | | | |
| Датчик зажигания | | | | | |||
| Датчик дверей | * | | | | |||
| Датчик наклона/перемещения | * | | | | |||
| Датчик объема | * | | | ||||
| Датчик удара | * | | | ||||
| Модуль защиты от ложных срабатываний | | | |||||
| Дополнительный поисковый блок (закладка GPS/GSM) | | ||||||
| Функциональные возможности | |||||||
| Определение местоположения по сигналам GPS | | | | | | | |
| Канал связи GSM (GPRS/SMS) | | | | | | | |
| Территория действия: Россия, СНГ | | | | | | | |
| Автоматический контроль работоспособности системы | | | | | | | |
| Автоматическая передача тревожных сообщений в ДЦ | | | | | | | |
| Контроль отключения внешнего питания (АКБ автомобиля) | | | | | | | |
| Резервное питание | | | | | | | |
| Автоматическая постановка на охрану | * | | | | |||
| Блокировка двигателя оператором ДЦ | | | | | | ||
| Защищенный радиоканал идентификации пользователя | | | | ||||
| Режим «Иммобилайзер» | | | | ||||
| Режим «Защита от захвата» (Anti-Hi-Jack) | | | | ||||
| Контроль включения/выключения зажигания | | | | | |||
| Контроль открытия дверей | | | | | |||
| Контроль эвакуации, буксировки | * | | | | |||
| Контроль движения в салоне | * | | | ||||
| Контроль ударного воздействия | * | | | ||||
| Передача тревожного сообщения при регистрации ДТП | | | | | | | |
| Способ идентификации пользователя | брелок | метка | метка | метка | |||
| Возможность определения пробега автомобиля | | | * | | | | |
