Трехзонная система тревожного радиооповещения с особо высокой (2000 м) дальностью действия. Модель RP-102 имеет двухпроводный шлейф и мультиплексированное управление.

Основное отличие модели RP-102 от предыдущих версий - в наличии функции постоянного контроля канала связи с автомобилем. Передатчик в режиме охраны регулярно отправляет контрольные посылки. Если приёмник не получает несколько посылок подряд, он подаёт сигнал по одному из трёх из предусмотренных алгоритмов работы.

В системе применен радиочастотный канал передачи данных. Использование частоты разрешено Государственной комиссией по радиочастотам при Министерстве связи Российской Федерации и согласовано с Главным управлением государственного надзора за связью в Российской Федерации.

Основные технические особенности и функциональные возможности:

- Передача сообщения о тревоге и нарушенной зоне охраны;
- Повышенная дальность действия;
- Три зоны охраны;
- Тип модуляции - частотно-импульсная;
- Кварцевая стабилизация частоты передатчика и приемника;
- Приемник прямого преобразования с двумя квадратурными каналами;
- Малогабаритный приемник;
- Малогабаритный передатчик со встроенной антенной;
- Напоминание о получении тревожного сообщения;
- Набор мелодий для звуковой индикации режимов работы и тревоги;
- Световой индикатор;
- Простое управление приемником с помощью одной кнопки;
- Программирование приемника на работу с определенным передатчиком;
- Непрерывная работа приемника от одной батареи 4-5 месяцев.

Передатчик:
Рабочая частота	433,92 МГц
Излучаемая мощность	10 мВт
Напряжение питания	10 - 16 В
Средний ток потребления в дежурном режиме	не более 5 мА
Максимальный ток потребления	< 0,2 А в течении 2 с
Диапазон рабочих температур	-40 - +85 °С
Габаритные размеры (без кабеля)	45 x 92 x 13 мм
Приемник:
Источник питания	3 В (элемент CR2430)
Срок службы источника питания	6 месяцев*
Диапазон рабочих температур	-20 - +40 °С
Габаритные размеры (без карабина)	55 x 32 x 16 мм
Масса	30 г

* при температуре ниже 0 °С срок службы батареи снижается

Радиус действия системы зависит от места установки в автомобиле, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения аккумулятора.