Сочетает в себе противоугонную и охранную системы. Автоматическое снятие с охраны и автоматическое отключение противоугонных функций (раздельное срабатывание) при наличии электронного ключа-транспондера: пассивного - карточки Texas Instruments (протокол обмена информации TIRIS) или активного - "метки" (TIRIS-совместимый протокол обмена информации). Основывается на защитной технологии HOOK-UP. Неограниченное количество блокировок. Максимально широкие функциональные возможности.

На практике это может выглядеть так: Вы подходите к автомобилю, отключается охранная и противоугонная система, отпираются замки дверей и багажника, открывается люк или окна, на сколько хотите и если хотите, включается кондиционер и аудиосистема, сидение и зеркала возвращаются в вашу излюбленную позицию. И многое другое.

Система BLACK BUG SUPER может служить сразу трём хозяевам. У каждого в Метку занесены свои требования к автомобилю, которые он с радостью и выполнит.

Вас не сможет не обрадовать функция по разогреву двигателя. Датчики температуры включают двигатель, как только температура опускается ниже указанной, и отключают его после разогрева. Вам не нужно беспокоиться, что вы не сможете завестись студёным зимним утром. Вас всегда ждёт разогретый двигатель и тёплый салон.

Указанная стоимость включает:

• центральный блок;
• неавтономная сирена;
• датчик удара;
• датчик объёма;
• клавиатура управления иммобилайзером;
• беспроводная блокировка двигателя;
• стоимость работ по установке.

За дополнительную плату возможно:

• установить сирену с автономным питанием;
• установить замки дверей;
• установить модуль автоматического поднятия стёкол;
• установить электрозамок капота.

• Восемь программируемых каналов, дающих возможность управления различными устройствами и системами автомобиля от управления электростеклоподъемниками до настройки кресел с электрорегулировками;
• Индивидуальная настройка комплекса для каждого пользователя;
• Индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала.
• Возможность дистанционного управления от четырехкнопочного радиобрелока (технология кодирования KeeLoQ);
• Память на три радио брелока.
• Матричное светодиодное табло-индикатор с кнопкой управления, дружественным интерфейсом, индикацией состояния системы с помощью мнемонических символов дублируемое звуковой индикацией;
• Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack);
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология HOOK-UP);
• Память на три транспондера;
• Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытный режим);
• Режим охраны с работающим двигателем, в том числе и без ключа зажигания;
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема, возможность охраны с отключенными датчиками, дистанционная регулировка датчика удара;
• Отдельный выход на радиопередатчик пейджера, режим контроля радиоканала, поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением;
• Возможность управления введением секретного кода;
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций);
• Программирование через мастер-карту с помощью наглядной компьютерной программы.

Технические характеристики
Потребление тока в дежурном режиме	не более 42 мА
Максимальный ток в выходных цепях:
сирена	5 А
световая сигнализация	2х5 А
Реле блокировки HOOK-UP	20 А
Ближний свет фар	10 А
Замки дверей	2х10 А
Освещение салона	2 А
Пейджер	0,5 А
Дополнительный выход блокировки	0,5 А
Дополнительные программируемые каналы	4х0,5 А
Рабочий диапазон температур	- 40...+85 °С
Число вариантов кода транспондера	2х1019
Тип кода радио брелока	динамический,KeeLoQ